Pokud se rozhodnete pro absolvování kurzu v naší autoškole, je zapotřebí si vyzvednout dva formuláře: "Žádost" a "Posudek". Formuláře si můžete vyzvednout v autoškole, nebo elektronicky stáhnout z našich webových stránek.
Vyplněné a potvrzené formuláře odevzdáte do autoškoly, kde budete po přihlášení autoškolou na úřad obce s rozšířenou působností zařazeni do výcviku. (V Brně je to MMB, který Vás na žádost autoškoly zaeviduje). V tomto případě není již žádný problém zahájit výuku a výcvik.
Na autoškolu je zapotřebí si udělat čas. Vstupujte do ní až v okamžiku, kdy budete rozhodnuti se něčemu řádně naučit a hlavně Vám nebude nic bránit v klidném absolvování předepsaných hodin.
Délka výcviku
Délka výcviku závisí na schopnostech žadatele (běžně měsíc až dva). Jedna vyučovací hodina trvá 45 minut. Uchazeč se objednává na jízdní hodiny dle svých časových možností, může absolvovat nejvýše dvě praktické hodiny denně. Praktický výcvik probíhá ve všední dny, zpravidla od 7.00 do 21.00 hodin.
Průběh výuky a výcviku
Výuka teorie probíhá v souladu se zákonem 247/2000Sb. a to buď podle individuálního studijního plánu, kde si žadatel osvojí teorii samostatným studiem a dochází v dohodnutých termínech na konzultace, nebo formou základní výuky a výcviku – dle studijního programu.
Pro zájemce ze vzdálenějších míst bydliště poskytujeme dle dohovoru individuální výcvik tak, aby počet dojíždění do Brna byl minimalizován.
Teorie: forma individuálního studijního plánu, to je:
- 8 hod: výuka předpisů o provozu vozidel
- 1 hod: výuka ovládání a údržba vozidla
- 3 hod: výuka teorie řízení a zásad bezpečné jízdy
- 1 hod: výuka zdravotnické přípravy
Praxe:
- 28 hod: výcvik v řízení vozidla (3 etapy)
- 2 hod: výcvik praktické údržby
- 4 hod: praktický výcvik zdravotnické přípravy
Čekají Vás 3 etapy výcviku, které obsahuji celkem 28 vyučovacích hodin. To je základ, který musí žák absolvovat.
V první etapě Vás čeká seznámení s vozidlem a jízda na cvičišti, kde se budete učit nejen správně ovládat vozidlo, ale i provádět s vozidlem úkony jako například jízda slalomem, parkování, couvání atd. Pokud tyto úkony dostatečně zvládnete, čekají Vás jízdy v minimálním provozu.
Druhá etapa je zaměřena na střední provoz, kdy je nutno zvládnout situaci v okrajových částech města, kde je provoz mírnější a zde si nacvičíte nejen přednosti zprava, ale i řešení křižovatek a opakování základních úkonů z první etapy.
Ve třetí etapě se dostanete do běžného silničního provozu v Brně, kde je opravdu nutné zvládat učební látku z prvních dvou etap. Zde na Vás čekají již složité dopravní situace, které budete muset naplno řešit a na to, aby žák měl problém s vozidlem, a jeho ovládáním apod. již nebude čas.
(O této etapě se také říká, že by měla být co nejsamostatnější)
Zkouška z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel
Jakmile absolvujete všechny předepsané hodiny v předmětech výuky a výcviku, přihlásíme Vás ke zkouškám z odborné způsobilosti k řízení motorového vozidla.
Příslušný obecní úřad nám neprodleně sdělí místo, datum a čas konání zkoušky.
Závěrem
Pokud si opravdu chcete pomoci a odpovědně se věnovat autoškole, doporučujeme si před absolvováním autoškoly přečíst pravidla silničního provozu. Najdete tam nejen důležitý výklad pojmů pro pochopení všeobecně platných podmínek silničního provozu, ale taky značky atd., které jsou pro výcvik nezbytné. A to co jste si předem nastudovali doma, budete na hodinách teorie v autoškole prohlubovat. Jinými slovy: Předbíhejte znalostmi teorie před výcvikem. Uvidíte, že se to vyplatí.
Autoškolu využívejte na plno. Do hodin teorie můžete chodit, kolikrát budete chtít. Pokud budete mít dotazy, ptejte se, učitelé si určitě udělají na Vás čas. Nenechte se ovlivňovat lidmi okolo Vás, pokud to nejsou profesionálové v dopravě. Může se také stát, že se dozvíte neuvěřitelné nesmysly, podle kterých se pak řídit je srovnatelné se sebevraždou.